In unserer Werkstatt steht derzeit ein Bechstein-Flügel mit einer Länge von 165 cm aus dem Jahr 1977. Der Kunde gab an, dass das Instrument sehr schwer spielbar ist. Es hat in einem feuchten Raum gestanden, wodurch die Saiten rostig geworden sind, der Bass dumpf klingt, der Resonanzboden gerissen ist und in Der Mechanik ist viel Reibung. Der Flügel wurde in die Werkstatt gebracht und gemäß der Methode „Precision Touch Design“ analysiert. Es handelt sich um eine umfangreiche Revision, bei der der Resonanzboden repariert und die Saiten, Hammerköpfe und Dämpfer erneuert werden. Die Risse im Resonanzboden sind mittlerweile mit neuen Resonanzboden-Spänen versehen worden. Der Resonanzboden wurde anschließend dreimal lackiert. Januar 2025: Die Graugußplatte ist geschliffen, neu lackiert, neue Agraffen eingeschraubt, die Platte wieder eingesetzt und mit neuen Filzen garniert. Wir messen die klingende Saitenlänge, berechnen die neue Saiten-Mensur und ziehen neue Diskant- und Baßsaiten (Heller-Baß, Germany) auf. Der neue Saiten-Bezug wird in den folgenden Wochen mehrmals auf Tonhöhe gestimmt. Bevor die Dämpfung aufgesetzt werden kann, muss der Dämpfer-Führungs-Rechen neu getucht und die Dämpfer-Hebeglieder neu geachst werden. Der Dämpferkasten wird nun auch eingesetzt. Februar 2025: Die neuen (original) Bechstein-Hammerköpfe werden gebohrt, beschliffen und auf die neuen Hammerstiele geleimt. Die Tasten werden auf Höhe gelegt und Spieltiefe angepasst. Alles muss leicht-gängig bewegen - das brauchen wir für die Tests um das neue passende Hebeglied auszuwählen. Das ist ein wichtiger Schritt - hiermit legen wir die Geometrie der Mechanik und den Reibungs-armen Ablauf der Mechanik-Bewegung fest - deshalb nehmen wir uns dafür besonders viel Sorgfalt und Zeit.
März 2025: Nach den Tests und Auswahl des richtigen Hebeglieds setzten wir jetzt die Mechanik zusammen: Die neuen Hämmer und Hebeglieder werden aufgesetzt und ausgerichtet und - neue Filze und Leder usw. - mehrmals reguliert. Da der Dämpferkasten mit den geachsten Dämpfergliedern bereits eingebaut ist, können wir die neue Dämpfung aufsetzen. Auch hier gilt: ein wenig voraus schauen - neue Filze drücken sich im Lauf der Zeit ein wenig ein - die Dämpfung "setzt sich". ... Und schon wird es spannend: die Erste Stimmung kann gemacht werde... April 2025: Inzwischen konnte sich die Mechanik ein wenig einspielen und ist bereit für eine Analyse zur Vorbereitung für das Tasten-Vordergewicht. Im Vorfeld hatten wir schon die vorhandenen, oxidierten Blei-Stöpsel ausgebohrt und die Tasten mit Epoxy (Holz-Paste) gefüllt. Momentan suchen die Hersteller nach Alternativen zu den herkömmlichen Blei-Stöpseln, denn sie sind nicht sehr umwelt-freundlich und in feuchtem Raum-Klima oxidiert das Blei stark - manchmal streifen die Tasten sogar aneinander. Bei diesem Instrument wollen wir die für uns neuen, aber sehr schönen CKM-Messing-Stöpsel verwenden. Tatsächlich sind sie sehr einfach zu verarbeiten - und sehen wirklich wunderbar aus. Die Idee dahinter: die Messing-Stöpsel haben eine Art Gewinde und lassen sich sehr einfach tauschen, z.B. nach dem Hämmer-Abziehen oder einem neuen, anderen Hammerkopf-Gewicht. Somit ist nun auch die Mechanik fertig. Nochmals durchregulieren, stimmen und ich kann mit meiner Lieblings-Beschäftigung beginnen: Intonieren. Es geht also um den optimalen Klang: Warm soll er sein - aber trotzdem auch hell und leicht, Pianissimo bis Fortissimo soll in allen seinen farblichen Facetten möglich sein - Wärme im piano, aber nicht "dumpf" oder "mulmig" und hell und kräftig im forte, aber nicht "schrill". Dafür lasse ich mir Zeit. Es beginnt mit Hämmer auf Form schleifen und "Scheiteln": den Anschlags-Punkt so feilen, dass alle drei Saiten gleich-stark angeschlagen werden. Dann die Hammerköpfe so auf Dynamik stechen, dass er die ganze dynamische Klangbreite ermöglicht. Mitte Mai 2025: Der Flügel ist fertig und wir laden den Besitzer zur "Abnahme" ein. Das Ergebnis wird bestaunt und wertgeschätzt. Noch ein PianoLifeSaver - System einbauen - und der Flügel startet in neuem Glanz zurück nach Hause....